Kinu su oduvijek nazivali svjetskom tvornicom. Poboljšanjem sveobuhvatne ekonomske snage Kine, ogromni tržišni potencijal je kinesko tržište učinio obaveznim za posjet međunarodnim brendovima. Multinacionalne kompanije i međunarodni brendovi pohrlili su na kinesko tržište i promovirali kinesku automobilsku industriju. Razvojem industrije zaliha, World Factory Auto Network prilagođava tipove kineskih auto proizvoda. Kina je postala mjesto okupljanja globalnih automobilskih zaliha i postala je glavna pozicija za međunarodne kupce.

Nadogradnjom automatske potrošnje, tržište auto-opreme takođe treba novu generaciju proizvoda za praćenje. Uveli smo TPE injekcijske kalupe ekološke podloge za noge, a rodili smo njemačke i austrijske TPE jastučiće za noge, donoseći vlasnicima automobila zdravije i sigurnije iskustvo vožnje!

2

Prije svega, razgovarajmo o razlici između postupka brizganja i postupka blistera:

3

1: Razlike u sirovinama

Postupak ubrizgavanja u kalupljenje treba razviti sa 100% čistim TPE materijalima, a postupak blistera često se miješa sa TPO ili TPV-sličnim TPE spojevima, a čistoća blistera nije toliko dobra kao ubrizgavanje. Stoga će jednodijelni ubrizgani cjeloviti TPE auto otirač imati fleksibilniju teksturu, bližu gumi i bolji osjećaj stopala. Proizvodi izrađeni u blister tehnologiji su tvrdi, slični su plastičnim i osjećat ćete se umorno u vožnji na velike udaljenosti.

2: Razlika u trajnosti

 

Injekcijski oblikovani TPE jastučić za noge ima elastičnost. Nakon što se deformiše u kasnijem periodu upotrebe, može se vratiti u prvobitni oblik prelivanjem kipućom vodom ili izlaganjem suncu na određeno vrijeme.

4
240f38527c191b675363546bcbe0349

DEAO test deformacije automobilske prostirke: vratite izvorni oblik nakon nekoliko sati izlaganja.

Jastučići blistera će se saviti nakon 1-2 godine upotrebe i ne mogu se obnoviti.

Karakteristična razlika između njih dolazi iz:

Sirovine u procesu brizganja se peletiziraju u mašinu za brizganje i ukapljuju na visokoj temperaturi prije nego što se oblikuju u kalup.

Postupak s blisterima je prvo napraviti materijal u ravnom listu, a zatim ga zagrijati da omekša i upiti na kalup da se ohladi i oblikuje.

Proizvod koji je ekvivalentan injekciji ima oblik samog proizvoda, dok blister proizvod ima samo jednu stranu oblikovanog oblika, a prirodni oporavak je daleko manji od prethodnog.

6

Blister auto prostirke za vlasnike automobila.

254dfa627809d740d4ebd2b7c4f7822

3: Razlike u dizajnu stila

 

Prednost upotrebe dvoslojnog posebnog kalupa za ubrizgavanje je u tome što se površinska tekstura može obilnije dizajnirati, dajući dizajnerima više kreativnog prostora.

Dizajnirali smo ekskluzivne teksture za svaku marku, a detalji su bogatiji, a svaka tekstura iza sebe ima patent za modeliranje.

Kalup za blister može napraviti samo jednostavne linije, iste.

8

4: Razlike u dizajnu kopče

Dvoslojna kopča dizajnirana postupkom ubrizgavanja u kalupe trajnija je. Dno jastuka za noge dizajnirano je s dodatnim ukrućenjima protiv deformacije. Kopča je također injekcijski oblikovana od malog visoko preciznog kalupa, koji je jači.

9

Međutim, postupak sa žuljevima je relativno tanak. Ako je dizajnirana dvoslojna kopča, snaga i trajnost automobilske prostirke veliki su test. To je jedan od razloga zašto svi inozemni blister auti nemaju dvoslojni dizajn.

Konačno, zašto Deao inzistira na izradi jednodijelnog TPE oblikovanog ubrizgavanjem car mats?

Jer DEA je oduvijek imala bogato iskustvo u razvoju originalnih prostirki za automobile! Većini vlasnika automobila želimo donijeti bolje prostirke za automobile. Samo integrisane TPE automobilske prostirke ubrizgane u livnicu mogu donijeti zaista ekološki prihvatljivo iskustvo vožnje bez mirisa.


Vrijeme objavljivanja: 24. novembar 2020